合同签署现场。

面对农村客运运营成本攀升、部分线路运行困难等挑战，湘乡市正全力推进城乡客运一体化改革，通过“政府引导、企业运作”模式，重构农村客运服务体系，有效破解发展难题，为城乡居民提供更便捷、高效的出行服务。

在湘乡汽车站，多辆承担乡镇运输任务的客运车辆正有序进行业务交接，客车司机现场提交材料，纳入新的城乡客运体系。

客运司机签署合同。

此次改革采用“企业自负盈亏+政府定额补贴”的运营模式。政府将为70台城市公交车和100台城乡客运车辆提供每辆每年6万元的财政补贴，年度补贴总额达1020万元。同时，政府将投资建设配套基础设施，包括7个乡镇运输服务站、3个村级首末站以及160个中途客运招呼站，全面提升农村客运服务能力与覆盖范围。

据了解，之前，湘乡市农村道路客运由湘潭交通运输集团有限公司湘乡客运分公司经营，客运车辆属融资经营，尚未实现“公车公营”，运营方式为点对点运输。新规划将构建“六线四联七片”的农村客运网络格局，通过科学优化资源配置，从城区公交中分流45台，并新增20台6米新能源城乡公交车，总计65台车辆覆盖城乡主干线路，形成更高效、便捷的运输网络。

截至目前，改革工作进展顺利，已完成60余台车辆的收购工作，预计7月中旬将全面完成收购任务，有效解决当前农村客运面临的运营难题，这标志着湘乡市在推动城乡公共交通服务均等化方面迈出坚实步伐。

一审 | 刘小琴

二审 | 吴明惠

三审 | 谭鑫

副总编辑 | 周鑫

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作者：何佳萱

责编：谭力彰

来源：湘乡市融媒体中心

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